Южна Дакота Неща, Които Трябва Да Направите: Централна Железница На Блек Хилс

Централната железница на Блек Хилс е известна още като влак 1880 и се намира в Хил Сити, Южна Дакота. Пътниците ще се насладят на двадесет мили, разказано, двучасова обиколка от Хил Сити до Кийстоун и обратно. От векове Черните хълмове привличат култури от различни видове, които го ценят заради красотата и природните богатства, както и духовната си природа.

история

Развитието на железопътната линия и влаковете, които вървели по нея, е най-значимото развитие в историята на американската граница. Железопътната линия обикаляше равнините, изкачваше се в планината и служеше за пренасяне на заселници в районите, които отдавна са били дом на само местни племена. Независимо дали влиянието и ефективността на железниците са положителни или отрицателни, това е проява на пътуването на тази страна към просперитет и растеж.

В 1879 парната машина беше изтеглена през Средния Запад до Minestake Minesta Company. Първата железопътна линия в Блек Хилс е построена в 1881 от минната компания. Той използваше тази теснолинейка за извозване на работници и товари от Олово до различни минни лагери.

По време на бумния бум на Черните хълмове в 1890s, първата железопътна линия със стандартно междурелсие е построена в различни части между Keystone и Hill City. Беше част от клона на Бърлингтън на железопътните пътища. Железопътната линия беше изтласкана в югозападния ъгъл на Южна Дакота в 1889, а в 1890 започна началната фаза на изграждането на "High Line".

Късно в 1940, дизеловите двигатели започнаха да заменят по-ранните парни двигатели на железницата. Поради намаляването на използването на тези парови машини, Уилям Б Хекман взе решение да изгради железопътна линия, която управлява изключително парни двигатели, а не да ги използва като статичен дисплей. Хекман заедно с Робърт Фрийър сформираха група, която вярваше в идеята, че поне една парна железница трябва да работи.

Маршрутът получи прозвището „Влакът 1880“, тъй като Хекман предвиди, че е подобен на каране на парните локомотиви на 1880. Централната железница на Блек Хилс все още живее до визията на Хекман да предостави на новите поколения начин да изживеят старите парни локомотиви и да почете ролята, която тези железници изиграха в развитието на Америка, петдесет години по-късно.

Атракция

Влакът 1880 осигурява на пътниците двадесет километра обратно пътуване от Хил Сити до Кийстоун и обратно, което продължава два часа и се разказва. Това предлага на новите поколения начин да изпитат старите парни локомотиви на ранните железопътни линии в 1880.

Hill City, е хранилище на стари пътнически, поддръжка, товарни автомобили и локомотиви, които някога и все още се използват на железопътната линия. Посетителите могат да изследват тези вагони и тяхната история, когато посещават влаковото депо. Някои от тях са изброени по-долу.

· Парен локомотив #7- Известен като „Седемте“, този локомотив е закупен от железницата Прескот и Северозапад в 1938 и продаден на BHC в 1962.

· Парен локомотив #104- Този локомотив е танков двигател 2-6-2, който е конструиран от Baldwin Locomotive Works в 1926. Той е построен за компанията Silver Falls Timber Company в Орегон и Железопътните линии на полуострова Terminal Railstaads също в Орегон. BHC получи #104 заедно със своя близнак #103 в 1965. Използва се непрекъснато на железопътната линия от момента на нейното придобиване.

· Парен локомотив #110- Този локомотив е 2-6-6 2T Mallet, конструиран в 1928 от Baldwin Locomotive Works. Той е построен за Weyerhaeuser Timber Company от Vail, WA. Използван е от компанията Rayonier Lumber, където се пенсионира в 1968. BHC закупи локомотива в 1999. Беше транспортиран до Южна Дакота чак от Невада, използвайки четири полуфабриката. След като реставрацията му приключи в 2001, тя беше въведена отново в експлоатация за BHC и е единственият такъв тип локомотив в експлоатация в света.

· Дизелов локомотив #1- Този локомотив е 1940-реколта дизелов двигател Whitcomb. Той е конструиран за Министерството на отбраната и след това опериран в щата Вашингтон през годините на Втората световна война. Той беше продаден на Black Hills Power и Light и се използва за превключване. BHC получи локомотива в 1983 и го използва за включване на железопътната линия.

· Drovers Waycar #10800 Hillyo- Този автомобил е бил използван пред кабуса от ранчо и стокковци, които придружаваха добитъка им по пътя към пазара.

Специални събития

Влакът 1880 участва в няколко специални събития годишно. Вижте уебсайта за дати и събития.

Трапезария

Влакът 1880 предлага High-Liner Snack shop за пътниците да се наслаждават, докато чакат или да поемат влака с тях. Самият влак също предлага различни закуски и напитки за закупуване.

222 Railroad Ave. Hill City, SD 57745, телефон: 605-574-2222

Още неща за правене в Южна Дакота, Романтични бягства през уикенда в Южна Дакота