4 Най-Добрите Пътувания С Колички В Сан Франциско

Дом на емблематични забележителности като моста Голдън Гейт, остров Алкатраз, рибарското пристанище и квартал Чайнатаун, Сан Франциско е един от най-обичаните и исторически брегови градове в цяла Калифорния. Това е жизнено, прогресивно място, което от десетилетия води пътя в много сфери на културата и обществото, като винаги изглежда е една крачка пред останалата част от света.

Мостът Голдън Гейт и други гореспоменати забележителности дойдоха да определят Сан Франциско и представляват част от неговата персона и идентичност, но друга ключова част от това, което прави града специален, са неговите колички или въжени линии. Системата за въжена линия на Сан Франциско, съставена от ръчно управлявани колички, които се движат по релси из целия град, всъщност е единствената по рода си в света, като самите въжени линии всъщност са класирани в Националния регистър на историческите места поради тяхното културно значение.

Тролейбусната система в Сан Франциско представлява забавен, достъпен начин да обиколите града, но през годините се счита за нещо повече от вид транспорт. Статистиката сочи, че около 7 милиона души карат количките всяка година, а огромен процент от този брой всъщност са туристи, които карат колите, като част от „Сан Франциско опит“.

Количките все още се използват за обикаляне и изпълнение на първоначалното им предназначение, но са възприели новия живот като истинска туристическа атракция, като много хора ги карат само за забавление. Ако планирате пътуване до Сан Франциско и бихте искали сами да се возите с линковете на града, прочетете, за да научите всичко за тях.

Детайли за количката в Сан Франциско

В исторически план 23 отделни линии са създадени като част от тролейбусната система в Сан Франциско, но само три се използват и до днес. Редовете са известни с числата 59, 60 и 61. Линия 59 върви от Пауъл до Мейсън, Линия 60 върви от Пауъл до Хайд, а Линия 61 обслужва улица Калифорния и обикновено е известна като „Калифорнийската линия“. Общо тези три линии обслужват 62 станции, като над 20,000 хора карат всеки ден.

Количките по линията на Калифорния са по-големи от тези на другите две линии, тъй като те се отличават с двоен дизайн, а не с еднократен дизайн, виждан от другите. Двукратните автомобили 12 се движат по линията на Калифорния, докато еднократните автомобили 28 се движат по двете други линии. Линията в Калифорния е най-късата, с дължина 1.4 мили, докато Пауъл-Мейсън се движи за мили от 1.6, а Пауъл-Хайд е най-дългата на мили от 2.1.

Съвети за каране на количката Сан Франциско

Първият важен съвет за каране на въжени линии в Сан Франциско е да се знае, че както вече беше споменато, тези колички не са като типична форма на обществен транспорт; количките привличат милиони ездачи всяка година и се приемат като туристическа атракция от много посетители в града, така че актът всъщност да се качите и да се насладите на пътуване из Голдън Гейт Сити не винаги е толкова лесно, колкото може би си мислите. Важно е да изберете времето си и спиранията внимателно и бъдете готови да бъдете търпеливи, докато чакате да се изкачите на борда и да се насладите на возенето.

Ако карате количките от Сан Франциско, за да се насладите на гледката и просто да оцените возенето, а не да се фокусирате върху действително стигането до дестинация, опитайте да се возите по една от линиите на Пауъл и да седнете отстрани на колата, обърната навън към залива , По този начин ще получите най-добрите гледки и наистина можете да се възползвате максимално от пътуването си, като щракнете няколко снимки, докато вървите заедно.

Също така си струва да се отбележи, че при каране на въжетата в Сан Франциско имате избор между каране отвътре или отвън. Автомобилите не се движат по-бързо от 10 мили в час, така че стоенето отвън е по-безопасно, отколкото може да се появи първо и е добър вариант за хората, които искат автентично изживяване и да видят града по специален начин.

Въпреки това може да стане много ветровито, докато вървите заедно, така че не забравяйте да носите палто в хладен ден. Ако предпочитате да седнете вътре, това може да бъде и забавна опция, тъй като ще видите човека с хват - оператора, който помага на автомобила да управлява, като го свързва и изключва от кабелите - което може да бъде много интересно, но няма да получите същия вид гледки, особено ако автомобилът, който карате, е претъпкан.

Маршрути на количката Сан Франциско

Както беше споменато по-горе, кабелната система на Сан Франциско работи на три линии. Научете повече за всеки от тези редове по-долу и изберете правилния за вашето пътуване.

- Пауъл-Хайд

Линията Пауъл-Хайд започва от оживената зона на Пауъл и Маркет и тръгва към Рибарския пристан, завършващ при Хайд в Джеферсън, близо до площад Ghirardelli. Тази линия е подходяща за използване, ако искате някои гледки към залива и предлага спирки в близост до основни атракции като Музея на кабелните коли, Юниън Скуеър и Чайнатаун.

- Powell-Mason

Линията на Пауъл-Мейсън, като линията на Пауъл-Хайд, започва от Пауъл и Маркет и преминава към Мейсън в Норт Пойнт. Линията Powell-Mason обикновено е малко по-малко заета от Powell-Hyde, така че е хубав вариант да изберете дали искате да се возите на по-малко претъпкана кола. Тази линия е добра за избор за места като Рибарско пристанище, Северен плаж, Музей на кабелните коли и Чайнатаун.

- Калифорнийска линия

Калифорнийската линия работи изключително на Калифорнийска улица, като се движи от Калифорния на Маркет до Калифорния в Ван Нес. Това е най-късата линия и най-малко най-натоварената. Освен това предлага много забавно каране, изкачване по много стръмен хълм и предлагане на супер супер гледки към града. Вземете тази линия, за да се насладите просто на тези гледки или да се отбиете в Nob Hill, Chinatown и Financial District.

Езда на количката Сан Франциско

Пътниците на възраст под четири години могат да се возят безплатно на въжените линии в Сан Франциско, но всички останали ще се нуждаят от билет. Важно е да се отбележи, че за разлика от други колички системи, които може би сте използвали в миналото, билетите на количката в Сан Франциско са добри само за едно пътуване. Не можете да скочите и да се върнете със същия билет; ще трябва да купувате нов всеки път. Туристите и жителите обаче могат да инвестират в пропуски като Паспорта за посетители, които позволяват неограничени пътувания по количките.

Най-добрият начин да се возиш и да получиш най-голяма стойност е да започнеш в началото или в края на всеки маршрут и да го караш докрай, но ако искаш да се качиш в средната точка, ще трябва да застанеш на спирката и знамете надолу шофьора, махайки с ръка, когато количката се приближава. Няма да е необходимо да уведомявате водача, когато искате да слезете, тъй като количките обикновено спират на всички спирки, независимо от това.